삼성중공업, 싱가포르 셔틀탱커 4척 수주 뒷얘기

셔틀탱커 독보적 1위 기술로 3억6000만 달러 일감 따내…유가 고공행진으로 점유율 더 늘릴 듯

김혜연 기자 | 기사입력 2018/06/04 [17:00]

삼성중공업, 싱가포르 셔틀탱커 4척 수주 뒷얘기

셔틀탱커 독보적 1위 기술로 3억6000만 달러 일감 따내…유가 고공행진으로 점유율 더 늘릴 듯

김혜연 기자 | 입력 : 2018/06/04 [17:00]

 

▲ 셔틀탱커 분야에서 독보적인 기술을 보유한 삼성중공업이 싱가포르에서 셔틀탱커 4척 수주를 따내는 데 성공했다. 사진은 삼성중공업이 건조한 15만 톤급 셔틀탱커.


셔틀탱커 분야에서 독보적인 기술을 보유한 삼성중공업이 싱가포르에서 셔틀탱커 4척을 한꺼번에 만드는 일감을 따내는 데 성공했다.

 

삼성중공업은 세계 최대 유조선사 중 하나인 싱가포르 AET()로부터 152700DWT 수에즈막스급 셔틀탱커 4척을 약 36000만 달러에 수주했다고 61일 밝혔다.

 

삼성중공업 측은 앞으로도 유가 고공행진으로 셔틀탱커 수요가 급증할 것으로 보고 시장점유율을 높여갈 계획이다.

 

셔틀탱커는 해양플랜트에서 생산한 원유를 해상에서 선적해, 육상 저장기지까지 실어 나르는 선박으로 유럽의 북해와 바렌츠해, 캐나다 동부, 브라질 등 해상 유전지대에 주로 투입된다.

 

삼성중공업은 1995년 국내 조선업계 최초로 셔틀탱커를 건조하며 시장을 선도해 왔다. 이번 수주를 포함해 삼성중공업은 현재까지 전 세계에서 발주된 셔틀탱커 130척 가운데 56척을 수주함으로써 시장 점유율 43%로 세계 1위를 유지하고 있다.

 

특히 지난해와 올해 발주된 셔틀탱커 11척 전량을 수주했고, 2010년 이후는 세계 시장의 2/3 (50척 중 34, 68%)를 장악하며 압도적인 품질 경쟁력을 입증하고 있다.

 

삼성중공업이 이번에 수주한 셔틀탱커는 높은 파도와 바람, 조류의 영향을 받는 해상에서 일정한 위치를 유지하며 해양플랜트 설비에 안정적으로 연결할 수 있도록 최첨단의 위치제어장치(Dynamic Positioning System)를 장착할 예정이다.

 

또한 해양 생태계의 교란을 막기 위한 선박평형수 처리시스템을 적용하고, 운항 시 발생하는 질소산화물(NOx) 등의 오염물질 배출 규제인 국제해사기구(IMO)'Tier '를 충족하도록 친환경 선박으로 건조하게 된다.

 

삼성중공업 측은 “AET로부터 수주한 셔틀탱커는 수년간 발주 수요가 없었던 브라질 해역에 투입될 예정으로 향후 남미 지역에서도 추가 발주가 기대된다고 귀띔하면서 앞선 기술력과 건조 경험을 바탕으로 셔틀탱커 시장을 계속 선도해 나가겠다고 강조했다.

 

이번 계약으로 삼성중공업의 올해 수주실적은 컨테이너선 8, LNG5, 유조선 11(셔틀탱커 4) 등 총 24척에, 23억 달러 기록을 세웠다.


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